新聞動(dòng)態(tài)
油路頂出復(fù)位平衡目的是保障頂出平衡，油路的長(zhǎng)度做一樣長(zhǎng)，做不到的話，也要盡量縮短不要超過(guò)50mm。油路設(shè)計(jì)要做通空，方便鐵屑排出，避免鐵屑進(jìn)入液壓缸，影響工作，同時(shí)油路喉塞要攻牙，不能用銅堵，主要是油壓很大，很容易松動(dòng)漏油。
以下是幾種常用油路平衡設(shè)計(jì)方案 ：
1：4個(gè)液壓缸頂出，主要是1500mm以上大模，油路設(shè)計(jì)在B板，進(jìn)出油口設(shè)計(jì)在非操作側(cè)
2：2個(gè)液壓缸頂出，油路設(shè)計(jì)在方鐵，進(jìn)出油口設(shè)計(jì)在非操作側(cè)釘支撐。
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